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    • 2025/5/14 9:31
    • 先ずは高給盗りの社長が辞めることから
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    • その後は、ホンダ(トヨタじゃなくホンダだったかな?)に頭を下げに行くことかな。

      しかし、神奈川県の日産車体(平塚市)、日産(横須賀市追浜)を封鎖したら、地域経済に与える影響は大き過ぎる。

      ↓以下、記事。
      日産、「リバイバル」再現なるか=国内工場閉鎖、反発は必至

      配信 2025年5月13日 21:02
      更新 2025年5月14日 08:02
      時事通信ニュース

      経営難に陥った日産自動車のイバン・エスピノーサ社長が、2027年度までに世界で計2万人の人員と車両を生産する工場7工場を削減するリストラ策を発表した。

      具体的な工場名には言及しなかったものの、「対象には日本国内も含まれる」と明言。国内工場閉鎖の調整は難航が予想され、トランプ米政権が発動した高関税政策も逆風となる。

      経営再建への道のりは視界不良だ。

      「未来を守るためにはより踏み込んで、より早く取り組まなくてはいけない」。

      エスピノーサ氏は13日の記者会見で、日産は過剰な生産設備を抱えているため高コスト体質になっていると指摘し、不退転の決意で改革を進める決意を示した。

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